实况新闻网
您的位置: 首页 >> 汽车
国家发改委:节能汽车未来3年要卖400万辆
发布时间:2020-08-27

“至2012年财政补贴将推动节能车消费逾4000亿元”

昨日,国家发展和改革委员会(国家发改委)在其官方网站宣布,《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(以下简称《通知》)出台后,预计到2012年,财政补贴推广节能汽车将达400万辆以上,推动节能汽车消费4000亿元以上。不过,也有业内人士指出,是否能达到预期效果还有待观察。

6月1日,财政部、国家发改委、工业和信息化部联合下发《通知》,明确将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,在全国范围推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。

由于节能汽车补贴只有3000元/辆,远逊于新能源车的补贴5万-6万元/辆,业内一度认为此举象征意义大于实际意义,对节能汽车的销售推动作用不大。不过,从昨日的最新表态看,有关部门对补贴的拉动作用显然寄予厚望。国家发改委预计,到2012年,财政补贴推广节能汽车400万辆以上,实现年节油7.5亿升、减排二氧化碳330万吨,推动节能汽车消费4000亿元以上。

这也意味着,未来3年平均每年都将销售130多万辆的节能汽车,约占中国当前年乘用车销量的15%~20%。

有业内人士担忧,节能20%以上的混合动力车增加的生产成本较高,如普锐斯的售价要比同级汽油车贵近一倍,3000元/辆的补贴对销售促进作用并不大。而其他能达到补贴标准的节能汽车也不多,政策能否达到预期的效果还有待观察。

不过,也有车企技术专家从技术提高的角度解读最新政策:“毕竟新能源车的大面积推广还有待时日,提高现有汽、柴油车的技术更现实。”

另悉,财政补贴还将推广至高效节能电机。国家发改委预计,此项补贴有望在1-2年内使中国高效电机市场份额由不足5%提高到30%以上,实现年节电约35亿千瓦时。

 
上一篇: 沃尔沃汽车有意收购部分萨博资产
下一篇: 国庆长假加班前四天“三薪”; 重庆网红速滑索道女子意外坠亡| 小南早报

Copyright © 2012-2020(news.wyjnmdj.com) 版权所有 Powered by 万站群

本站部份内容来源自网络,文字、素材、图片版权属于原作者,本站转载素材仅供大家欣赏和分享,切勿做为商业目的使用。

如果侵害了您的合法权益,请您及时与我们,我们会在第一时间删除相关内容!