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电科技车报:一向硬派的路虎发生蜕变阴柔之美能否令信仰者买单
发布时间:2020-12-18

一向以硬汉形象示人的路虎发现车型,在今年将发生转变。全新一代的路虎发现车型将更权重奢华和城市的属性,不过这不代表他将转变性格,而是在原有硬汉的身份中增加了一个本属于揽胜车系才具备的奢华。

这样的蜕变在信仰者看起来简直不能接受,毕竟发现在路虎粉丝心中就是个硬派的代表。这次换代不但外观变得不再硬朗,就连代表着形象的非承载车身也变为了承载式,这样的改变可以说引来了不少的骂声。可作为真正购买它的人来说,这全都是坏处吗?

外观方面虽然全新发现不晒人说它不再爷们,和之前发现产品那种阳刚的面貌背道而驰,但不可否认的是它变得更有亲近感,也更像百万级SUV。同样也有不少人说它车尾不协调,看起来瘦瘦的,确实中心偏高的视觉感受再加上小尾灯,不是很大气。偏向一侧的牌照框算是为数不多的传承了,不过国内的牌照比较大,换成美国的牌照就顺眼多了。

内饰方面,深色的内饰所带来的豪华感没有浅色那么强,不过从用料到细节,他都能给你带来想要的高级感。内饰有两个细节比较招人喜欢,一个是木纹饰板,恰好点缀了略显沉闷的深色内饰。另外一个是中控台顶部的材质,略带颗粒的表面在阳光下能有效的抑制反光。

全新发现也更加讲究实用性,适应更多人的需求,比如全车7歌USB接口和6个12V电源,完全的家用考虑,像这样的细节还有很多。不过内饰方面也有个小遗憾,后排中央枕有点大影响了车后视野,而且智能在后排收起头枕,驾驶位没法控制。

其实抛开这些看得见的变化,这代发展最具跨时代意义的是它内在的变化,或者说理念的转变。减轻了体重、更换了车身结构,它变得更加生活化。

动力方面新款发现的发动机依旧是那台3.0L V6机械增压发动机,变速箱也是那台ZF8自动变速箱,这对老搭档的参数和上一代车型没区别。从非承载车身变为了承载式车身,很多人说它不再路虎,丢了之前的那份传承。而这影响更多的是那些对发现有情怀的人,其实越野能力和车身结构并不划等号。

其实它骨子里的那份精神并没有改变,只不过它变得更成熟,成长后的硬汉不再只是展现它最MAN的一面,它懂得了顾家,懂得了展现自己的多样性。如果你想它还是可以带你翻山越岭看那不一样的世界,当然更多的时候它会成为你每天上下班路上的好伙伴,会让你的朋友和家人更喜欢它。如今的发现更为的全能,它从一个专业的工具变为了生活中的好伙伴。如果说和之前的发现相比有什么不同,可能你需要对待它更认真一些,毕竟它不再是那个糙老爷们,经不起那么大的折腾了。

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